plats:limhamn.m.köp
Skillnader
Här visas skillnader mellan den valda versionen och den nuvarande versionen av sidan.
Börjar medFöregående version.Nästa version. | Föregående version. | ||
plats:limhamn.m.köp [2025/04/30 15:39] – [Översikt] Björn | plats:limhamn.m.köp [2025/04/30 15:48] (aktuell) – Björn | ||
---|---|---|---|
Rad 1: | Rad 1: | ||
<columns 100% left> | <columns 100% left> | ||
- | {{geotag> | + | {{geotag> |
====== Limhamn (M) köping ====== | ====== Limhamn (M) köping ====== | ||
- | {{tag> | + | {{tag> |
===== Översikt ===== | ===== Översikt ===== | ||
**[[wpsv> | **[[wpsv> | ||
Rad 14: | Rad 14: | ||
=== Limhamn === | === Limhamn === | ||
; -1522 : Limhamn nämns första gången 1522 (som Limnøhaffuen) och omnämns under 1500-talet i flera danska skrifter. | ; -1522 : Limhamn nämns första gången 1522 (som Limnøhaffuen) och omnämns under 1500-talet i flera danska skrifter. | ||
- | ; 1622- : Från 1622 finns ett dokument som visar att de tre holländare erhöll privilegium av Kristian IV att anlägga ett kalkbruk på platsen. Bruket kom att drabbas hårt av konflikterna mellan Sverige och Danmark. | + | ; 1622- : Från 1622 finns ett dokument som visar att tre holländare erhöll privilegium av Kristian IV att anlägga ett kalkbruk på platsen. Bruket kom att drabbas hårt av konflikterna mellan Sverige och Danmark. |
; 1785- : Genom beslut i kammarkollegium 1785 kom familjen Suell att få äganderätt till kalkbruket. | ; 1785- : Genom beslut i kammarkollegium 1785 kom familjen Suell att få äganderätt till kalkbruket. | ||
; 1800-talet | ; 1800-talet | ||
Rad 21: | Rad 21: | ||
; 1889- : tillkom Malmö-Limhamns järnväg (MLJ, i folkmun kallad " | ; 1889- : tillkom Malmö-Limhamns järnväg (MLJ, i folkmun kallad " | ||
- | | + | == Köping == |
- | ; 1906- : ombildades municipalsamhället och hela Hyllie landskommun till **Limhamns köping**, | + | |
- | ; 1915- : Limhamns köping inkorporerades av [[plats: | + | ; 1906- : **Limhamns köping** |
+ | ; -1915 : | ||
; 1915- : färdigställde Malmö stads spårvägars linje 4 till Limhamn och Sibbarp, varvid den tidigare mycket lönsamma persontrafiken på MLJ nedlades. | ; 1915- : färdigställde Malmö stads spårvägars linje 4 till Limhamn och Sibbarp, varvid den tidigare mycket lönsamma persontrafiken på MLJ nedlades. | ||
; 1940-tal | ; 1940-tal | ||
Rad 31: | Rad 32: | ||
; 1994- : ++Stängs kalkbrottet | för gott 1994 men den stora produktionen upphörde redan i slutet av 1980-talet. Under 2011 har rälsen tagits bort och den gamla järnvägssträckningen har nu blivit en lummig vandringsled / stig. ++ | ; 1994- : ++Stängs kalkbrottet | för gott 1994 men den stora produktionen upphörde redan i slutet av 1980-talet. Under 2011 har rälsen tagits bort och den gamla järnvägssträckningen har nu blivit en lummig vandringsled / stig. ++ | ||
- | === Köpingen | + | {{tag> |
- | ; 1906- : Limhamns köping bildas genom en ombildning av [[plats: | + | ===== Övrigt ===== |
- | ; -1915 : Köpingen inkorporeras i [[plats: | + | |
Köpingen hörde i kyrkligt hänseende till Limhamns församling. | Köpingen hörde i kyrkligt hänseende till Limhamns församling. | ||
- | |||
- | ===== Övrigt ===== | ||
~~REFNOTES~~ | ~~REFNOTES~~ |
plats/limhamn.m.köp.1746020376.txt.gz · Senast uppdaterad: av Björn