Stockholms sjömanshus

Plats: Stockholm (A) stad
Källa: SE/SSA/0826A, sources/4938💰,
Kopia:

1748-

Sveriges första sjömanshus var Stockholms sjömanshus som uppfördes vid Gaffelgränd 1 i Gamla stan.

• om en följd av det år 1748 utfärdade Reglementet för Coopvärdie-Skeppare och Skepps-folk inrättades samma år sjömanshuset i Stockholm. Stockholms sjömanshus blev det första i Sverige som snart skulle följas av flera. I nämnda reglemente stadgades i Artikel VI om inrättandet av ett sjömanshus. Detta skulle främst ha hand om registrering och mönstring av sjöfolk samt underhålla pensionerat sjöfolk och betala ersättning åt dem, som lidit skada till hälsan under resa.
• Sjömanshusets ekonomi skulle finansieras genom att samtliga besättningsmedlemmar på svenska fartyg vid varje hemkomst till Sverige skulle inbetala ett visst belopp av sin hyra till sjömanshuset (§ 1). Även redare och ägare av skepp som återkom från utrikes ort fick erlägga en viss avgift beräknat efter fartygets lästetal, 12 öre kmt per läst (§2). Även en viss del av utdömda böter och frivilliga avgifter vid sjömål skulle tillfalla sjömanshuset, samt en årlig kyrkokollekt. (§§3-5).
• Enligt reglementet skulle Stockholms sjömanshus förvaltas av fem handelsmän, vilka var redare, samt två kofferdiskeppare. Direktionen var oavlönad (§6). Det handlande borgerskapet av skeppsrederierna och de utrikes seglande kofferdikaptenerna skulle välja sina representanter i direktionen inför magistraten i Stockholm. Valet skulle ske med slutna sedlar (§7). Sjömanshusets första direktion valdes den 18 maj 1748 (Sekreterarens ekonomiprotokoll 1748 sid 148). Bland de i protokollet uppräknade närvarande finner man representanter för Stockholms då ledande handelshus, Clason, Indebetou, Plomgren och Tottie m.fl. Den valda direktionens första sammanträde ägde, enligt protokollet, rum den 30 november 1748.
• De första åren huserade Stockholms Sjömanshus i olika hyrda lokaler nära Skeppsbron. År 1788 inköpte Sjömanshuset fastigheten Callista nr 1, Gaffelgränd 1, av direktör Carl Gottfrid Küsel. (Köpebrev 28.2 1788). Stockholms Sjömanshus residerade sedan på Gaffelgränd 1 ända fram till 1964. Sjömanshuset upphörde som självständig institution 1961.
• Förutom de ur sjöfarstssynpunkt rent administrativa uppgifterna, såsom rekrytering och registrering av personal till handelsflottan, anlitades Stockholms Sjömanshus av olika myndigheter.
• Kommerskollegium remitterade efter Sjömanshusets instiftande allt oftare ärenden rörande sjöfart och sjöfolk till sjömanshusdirektionen. Denna fick även i vissa fall befogenhet att verkställa beslut i sådana ärenden. Under vissa perioder fick sjömanshuset i uppdrag att vara Stockholms uppbördskommissarier bejälpliga vid indrivande av skatt från sjömän. I en kunglig förordning given den 3 juli 1811 stadgades att även sjöfolk skulle erlägga fattigvårdsavgift, varvid sjömännen indelades i fyra klasser efter inkomst. Även denna avgift skulle sjömanshusen uppbära.

1751-

handlade Stockholms Sjömanshus direktion även sjömännens lönefrågor. Man kan i arkivalierna följa upp de olika hyrorna ända fram till och med 1961.

• Några ytterligare arbetsuppgifter som lades på Stockholsm sjömanshus var handhavandet av Nationalkassan (se nedan) samt navigationsskolan i Stockholm. Det var framför allt uppbörden av skolans föreståndares lön. Dennes lön skulle nämligen dels betalas genom en särskild avgift från rederierna, dels genom tillskott från stadens kassa och sjöassuranskompaniet. I instruktionen för Navigationsskolan, utgiven den 8 augusti 1774, stadagades om föreståndarens avlöning. På grundval av denna beslöts att rederierna skulle betala 4 öre kmt per läst och fartyg, vilken avgift Sjömanshuset skulle uppbära.

1841-

Navigationsskolan i Stockholm förstatligades i samband med de nya bestämmelser rörande statliga navigationsskolor som utgavs den 7 april 1841 (SFS 1841 nr 14). Den särskilda navigationsskoleavgiften fortsatte dock sjömanshuset att uppbära. Den skulle användas som tillägg i lönen åt Stockholms navigatinsskolas biträdande lärare. År 1858 uppbars ett öre per läst å från Stockholm utgående fartyg. Fram till år 1875 gällde detta samtliga fartyg som utgick från Stockholm. Därefter endast de fartyg som var registerade i Stockholm. Avgiften slopades år 1884.

• Även om Sjömanshusets direktion ofta tillfrågades i sjöfartsärenden av kommerskollegium eller särskilda kommittéer och utskott bestod dock dess huvudsakliga arbete av Sjömanshusets ekonomiska förvaltning, ett förhållande som klart framgår av protokollen.
• Det från år 1841 gängse bruket att sjöfolk på- och avmönstrade på Sjömanshuset stadfästes i reglementet 1870. Sjömanshusen skulle handha såväl sjöfolkets som fartygens inskrivningsregister samt tillse att vederbörliga mönstringsböcker fördes. På så sätt hade Stockholms sjömanshus funktion ändrats från att huvudsakligen ha varit en social understödsinrättnning till att bli ett statligt sjöfartsorgan.

1871-

Det tidigare omnämnda kofferidreglementet år 1748 var i kraft ända till den 1 januari år 1871 då ett nytt sjömanshusreglemente utgavs. Direktionen förändrades endast obetydligt genom det nya reglementet. Enda skillnaden var att skeppsredarnas antal i direktionen bestämdes till fyra i stället för tidigare fem. Även i fortsättningen valdes direktionen inför Stocholms magistrat. Mandatperioden var fortfarande tre år.

1911-

Därpå följande förordning rörande rikets sjömanshus utkom den 13 juli 1911. Antalet ledamöter i direktionen minskades sedermera till fem. Ännu 1911 skulle ledamöterna utses genom val inför Stockholms magistrat. Detta förhållande ändrades senare till att kommerskollegium efter förslag från berörda institutioner utsåg sjömanshusdirektionen. Den sista förordningen före 1960 rörande rikets sjömanshus verksamhet utkom den 9 juni 1939 (SFS nr 306).

1960-

År 1960 framlade Kungl. Maj:t till riksdagen en den 25 mars 1960 daterad proposition med förslag till ny författning rörande registrering och mönstring av sjömän. Enligt propositionen (nr 124 år 1960) skulle rikets sjömanshus minska från 30 till 19. Administrativt skulle sjömanshusen samordnas med sjömansförmedlingar och arbetsförmedlingen vara administrativ chefsmyndighet. I samband med omorganisationen skall staten överta det ekonomiska anvaret. Propositionen vilade på en utredning gjord av en år 1946 tillsatt sjömanskommittée. Kommittéens betänkande framlades den 25 juni 1957 (SOU 1957:29). Därefter utsågs kanslichefen hos statens handelslicensnämnd att med hjälp av tre experter verkställa utredning och framlägga förslag rörande ny organisation i samband med förmedling av arbete för sjömän samt mönstring och registrering.

• Den 8 september 1959 framlade utredningsmannen sitt betänkande varefter det gick på remiss för yttrande av berörda verk och institutioner.
• Den till riksdagen framlagda propositionen remitterades tillsammans med i ärendet väckta motioner till andra lagutskottet, som i sitt utlåtande daterat den 12 maj 1960 (nr 43 år 1960) lämnade till riksdagen förslag till förordning om registrering och mönstring av sjömän.
• Den 1 juli 1961 trädde den nya förordningen (SFS 1961 nr 87) i kraft, varvid Stockholms Sjömanshus upphörde att fungera som en självständig institution.

1961-07-01

upphör de sista sjömanshusen att vara en självständig institution.

Sjömanshusen hade till ändamål att samla och meddela upplysningar om allt inhemskt sjöfolk och alla för handeln avsedda fartyg, som hade sin hemort inom riket, att hålla förteckning över sjömanskap och fartyg samt att i övrigt ägna eftersyn åt sjömännen och bereda understöd åt dem och deras efterlämnade änkor och barn.

Varje svensk sjöman i handelssjöfart skulle vara inskriven vid ett sjömanshus, normalt det inom vars distrikt han var kyrkobokförd. Arkivhandlingarna från sjömanshusen är därför ett mycket användbart material för släktforskare.

se även Sjömanshus vägledning